Mantenimiento de vehículos ferroviarios

GMF cuenta con las homologaciones, habilitaciones y certificaciones para realizar el mantenimiento de todo tipo de material rodante

GMF es una empresa homologada por la Agencia Española de Seguridad Ferroviaria como Centro de Mantenimiento de Material Rodante.

Dispone de la certificación como Entidad Encargada de Mantenimiento (EEM) en la función de gestión del mantenimiento y en la de ejecución del mantenimiento según el Reglamento (UE) n.º 2019/779. Asimismo, efectúa el mantenimiento correctivo, preventivo y predictivo a locomotoras, maquinaria de vía y vagones.

El equipo de profesionales de GMF cuenta con una alta especialización y formación en   mecánica de motores, electricidad general, electrónica aplicada, electromecánica, hidráulica y neumática. También dispone de personal certificado en END’s (ultrasonidos, partículas magnéticas, líquidos penetrantes, inspección visual) en los niveles 1 y 2 y en ingeniería de soldadura según lo previsto en la normativa de aplicaciones ferroviarias EN15085.

Mantenimiento de locomotoras

GMF cuenta con varios talleres certificados para el mantenimiento de locomotoras según el Reglamento (UE) n.º 2019/779.  Estos se encuentran en la península ibérica (tres en España y dos en Portugal), pueden trabajar en los tres anchos de vía usuales (1000,1435 y 1668) y se encuentran totalmente equipados para realizar mantenimiento integral. La empresa lleva a cabo mantenimiento preventivo y correctivo de las locomotoras de las series 251 (FGC), 308, 310, 311, 312 (MZIII y LDE), 313, 317, 335, 601 y Euro 6000 (AESF), entre otras.

Mantenimiento de vagones

Los talleres de GMF son el referente en la península ibérica para mantenimiento de vagones. Los trabajos se desarrollan según los planes de mantenimiento aportados por los Clientes. Están habilitados por Clientes para la realización de las intervenciones según las normas europeas VPI. Anualmente se efectúan grandes intervenciones (R y REV) en más de 350 vagones de distintos Clientes (VTG, Ermewa, Captrain España, Continental Rail, Cimpor, Somafel,…).

Mantenimiento de máquinas de infraestructuras

GMF realiza mantenimiento de maquinaria de construcción y mantenimiento de vía, revisiones cíclicas de tipo IS1, IS2 e IM, así como cualquier tipo de reparación de carácter no cíclico. También lleva a cabo el mantenimiento de dresinas y vehículos especiales de vía y realiza operaciones accidentales para compañías del sector de la construcción. Es especialista en equipos de bateo y en transformación de máquinas complejas a distintos anchos de vía.

Mantenimiento de coches de viajeros y unidades de tren

Al largo de los últimos años, GMF ha estado involucrada en varios proyectos de revisión general y de modernización, entre ellos:

  • Modernización de la flota Alfa Pendular para Comboios de Portugal;
  • Recuperación y pintura total de caja y pavimentos de vehículos Schindler para Comboios de Portugal
  • Mantenimiento de primer nivel para  Metro do Porto
  • Mantenimiento del sistema de accionamiento de las puertas de las series ML 95, ML97 y ML99 del Metro de Lisboa
  • Revisión general de funiculares,ascensores y tranvías clásicos de Lisboa, para Carris
  • Revisión y ensayo de los ejes con reductoras para Fertagus

Otros tipos de mantenimiento

GMF también desarrolla otros trabajos complementarios al mantenimiento, como ensayos no destructivos (END) (US, VT, MT y LP), decalados /calados de rueda y torneo de ruedas sin desmontaje en el torno de foso de última generación.